Team AG Racing

4 MAI 2017

 

Bonjour,

 

le week end du 29-30 avril, le Team AG Racing s'est rendu sur le circuit de La Lande Saint-Nazaire sur la commune de Gréville La Hague tout proche de Cherbourg (50).

 

Les pilotes Anael et Axel, les mécaniciens Thomas, Tanguy et Lou-Ann ainsi que notre intendant Gégé partent le vendredi matin tôt pour un trajet d'environ 7 heures. Guillaume notre Team Manager nous rejoint en début de soirée pour cause de déplacement professionnel.

 

Toute la petite troupe s’arrête mangées le déjeuner entre Nantes et Rennes dans un magnifique château qui propose des tarifs correcte.

 

Arrivé sur le circuit sur les alentours de 17h, l'installation sur le paddock se fait tranquillement.

 

Arrive le moment tant attendu par tout le Team, le tour du circuit et la découverte de l’asphalte ainsi que des diverses courbes et lignes qui caractérisent ce circuit que l'on ne connaît pas.

 

Le tour se passe tranquillement sur un circuit qui fait 1345 mètres.

 

Les pilotes rentrent au paddock pour pouvoir se reposer et passer un bon moment tous ensemble car entre temps notre Team Manager est arrivé. 23H arrive tous le monde va dormir car la journée de samedi sera longue.

 

Samedi matin, pilotes et mécaniciens s'activent sur la moto pour qu'elle soit prête pour les roulages entraînement du samedi matin que Guillaume est parti nous chercher et en même temps il en profite pour faire l'administratif.

 

Anael part pour la première séance de roulage sur un circuit qu'il ne connaît pas et les premières sensations sont bonnes. Il trouve le circuit physique sans trop d'endroit pour se reposer.

 

Axel part pour la deuxième séance de roulage sur un circuit qu'il ne connaît pas non plus et les premières sensations sont bonnes et il dit comme son frère.

 

Avant la dernière sessions d’entraînement, nous avons passé la moto au contrôle technique et tout est OK.

 

Axel repart pour 10 minutes de la dernière session d’entraînement et ensuite Anael prendra la moto lors des 10 dernières minutes. Le roulage d'Axel se passe niquel il prend ses marques sur le circuit.

Le roulage d'Anael se passe bien pendant 5-6 minutes et il chute lors d'un double droit (il a pris le vibreur..). Le pilote est OK et la moto a pas grand chose de grave. Nous avons redressé une patte de suspension du pot d'échappement qui s'est légèrement plié et on a changé le pot d'échappement car un rivet pope à sauter.. La réparation a été rapide maintenant nous allons mangé.

 

Samedi après-midi, Axel démarre la session d'Essais Libre il effectue des temps correctes et il les améliore tours après tours. Anael prends le relais d'Axel et il effectue des temps correctes aussi et il les améliore aussi tours après tours.

 

Vers 17h, Anael et Axel effectuent la première session d'Essais Chronos, il effectue des tours de pistes et à la fin de cette première session nous sommes classés 6ème sur 18 en roulant en 1:10.724. Le résultat des deux meilleurs sessions d'Essais Libre fera notre place sur la grille de départ le dimanche.

 

Nous rentrons tout le matériel au paddock ainsi que la moto pour effectuer les préparatifs pour l'endurance du dimanche. En regardant le temps du dimanche à la météo on se dit qu'il serait judicieux de se préparer à un changement de roue et de s'accorder sur qui fait quoi. Thomas et Lou-Ann à la roue arrière et Tanguy et Guillaume à la roue avant. Nous effectuons divers changement et les temps s'améliore pour passer sous la barre de la minute. Le Team est content de tout ça et nous sommes prêts à parer à toute éventualité.

 

Dimanche matin l'installation du box se fait tranquillement malgré un vent et un temps pas top du tout, la pluie n'est pas là mais le temps gris est bien là.

 

Nous partons pour une séance de Warm-Up au alentour de 9h qui se déroule bien, les pilotes chauffent la moto. Ils se mettent en condition pour la deuxième sessions d'Essais Chronos.

 

Vers 10h20 nous attaquons la deuxième sessions d'Essais Chrono. Axel part en premier pour 7-8 minutes et il effectue des temps réguliers avec des chronos stables ce qui envisagent une super endurance le dimanche. Anael prends le guidon pour les 12 dernières minutes et il effectue un temps canon en 1:10.559 ce qui fait que ça nous classe en 3ème position de cette deuxième sessions d'Essais Chrono.

 

Nous attendons donc notre place sur la grille de départ et nous partons donc 6ème sur 18. Nous regardons de plus prêt ceci et on a remarqué que ça avait roulé plus vite sur la première session que la deuxième.

 

13h35 : Nous démarrons la moto et effectuons les derniers préparatifs sur la moto

13h45 : Mise en pré-grille

13h55 : Tour de Chauffe

14h00 : Départ de l'endurance pour 4h

 

Nous partons à 14h pour l'endurance sous une pluie légère mais qu'il ne s’arrête pas... Nous sommes partis avec pneu pluie à l'avant et pneu pluie à l'arrière.

 

Les relais s'enchaînent jusqu'au relais d'Axel pour Anael où là nous décidons de changé la roue arrière car la pluie s'est arrêtée de tomber. Nous repartons donc vers 16h avec un pneu Slick arrière et nous laissons le pneu pluie à l'avant. Nous préparons une roue complète de pluie au cas où si la pluie doit retombé.

 

Entre 17h et 17h15 (dernier relais d'Axel) une pluie fine fait son retour sur le circuit et nous regardons le ciel d'un mauvais œil tout en communicant avec Axel pour savoir si l'adhérence est toujours bonne ou pas, Axel nous fait comprendre que ça va. A ce moment nous sommes 4ème.

 

En concertation entre les mécanos et Anael qui doit reprendre la moto, nous décidons quand Anael doit reprendre la moto de remettre un pneu pluie à l'arrière.

 

STRATEGIE PAYANTE.

 

Anael effectue deux tours et là, la pluie s'est mise à tombée que ¾ des motos qui concouraient pour l'endurance sont sortis changés leur pneu, ce qui a fait que Anael a pu comblé le trou avec le 3ème et revenir à 48 secondes derrière à 15 minutes de la fin.

 

A ce moment Tanguy les mécanos Axel et Guillaume se disent on peut l'avoir cette 3ème places. Nous expliquons en panneautage et encouragement à Anael que si il garde ce rythme il y'a moyen d'avoir la 3ème place.

 

Anael roule 3 à 4 secondes plus vite que tout le monde et il se rapproche du 3ème.

 

A un tour et 3 virages de la fin des 4 heures d'endurance, Anael double le 3ème et s'échappe jusqu'à la ligne d'arrivée.

 

Ils l'ont fais, On l'a fais, ENFIN !!! Depuis le temps qu'on court après cette 3ème place nous l'avons enfin.

 

Anael emmène la moto au parc fermé et là tout les membres du team se précipitent sur Anael et Axel pour les félicités de cette 3ème place.

 

Axel et sa régularité et sa capacité de pilotage sans faute et Anael pour son agressivité et sa capacité de pilotage.

 

Nous revenons de cette endurance de La Hague avec cette 3ème places.

 

Bravo au Team TMS pour leur 4ème place et ce final de folie.